Ущільнювач для скла, на скло – кабіни, дверей – гумовий, гумка
EPDM ущільнювач для скла – це герметизуючий елемент, який фіксує кромку скла в металевому каркасі промислового обладнання.
Кромковий профіль працює як демпфер: гасить вібрації від двигуна або гідравліки, усуває люфт, запобігає появі тріщин і сколів у склі при динамічних навантаженнях. Також герметичний контур компенсує розширення скла за високих температур, блокує потрапляння пилу, масляного туману та технологічних рідин усередину металевого корпусу.
Сфери застосування ущільнювачів на скло
Наші гуртові поставки орієнтовані на підприємства, які виробляють або експлуатують будь-які види транспорту (комерційний, вантажний, автомобільний, залізничний, спецтехніка), верстатів та корпусних рішень.
Транспорт, спецтехніка: кабіни, остеклення, люки
Ущільнювач для скла кабіни спецтехніки призначений для роботи в умовах вібрації, бруду та перепадів температур від -40°С до +80°С, на дорогах у різний час року, з різним покриттям, у цехах та кар'єрах. Профіль герметизує стик скла з рамою, усуваючи запотівання та потрапляння абразивного пилу в салон. Для люків та аварійних виходів пропонуємо перерізи з підвищеним зусиллям притиску.
Верстати та обладнання: пульти керування, корпуси, щити, огорожі верстатів
У пультах та електрощитах ущільнювач для скла дверей захищає дисплей та органи керування від стружки, мастила, охолоджувальних рідин та металевого пилу. Профіль витримує багаторазові цикли відкривання дверцят без залишкової деформації. Для огорож верстатів призначені посилені перерізи, стійкі до ударів інструментом та заготовками.
Металеві корпуси: приладобудування, промислові та технічні шафи
У приладобудуванні профіль забезпечує герметичність оглядових вікон у корпусах із класом захисту IP54–IP65. Ущільнювач гумовий з EPDM не виділяє летких компонентів, що критично для чистої збірки електроніки. Стандартні бухти по 50–100 м спрощують нормування витрати на виробничу партію.
Переваги ущільнювачів з EPDM гуртом від RZ для промислових завдань
- Стійкість до агресивних середовищ, УФ та екстремальних температур. Профіль стійкий до моторних мастил, гідравлічних рідин, розчинників та мийних засобів на лужній основі. УФ-стабілізатори у складі EPDM виключають розтріскування при експлуатації на відкритому повітрі. Матеріал не тріскається при циклічному стисненні-розширенні в діапазоні -35…+120°С. Температурний запас матеріалу перекриває кліматичні норми більшості промислових регіонів України.
- Довговічність та збереження еластичності при циклічних навантаженнях. Після 10 000 циклів стиснення на 30% профіль відновлює форму на 95–98%, що підтверджено лабораторними випробуваннями. Це гарантує герметичність вузла протягом усього терміну служби обладнання без регламентної заміни. Ущільнювач-гумка не «дубіє» під час простою техніки в неопалюваному ангарі.
- Продукція виробляється за європейськими стандартами. Наявні сертифікати якості виробництва.
Технічний підбір та сумісність з конструктивом
Для правильного вибору виробу слід врахувати кілька моментів.
Замери
Підбір має починатися із заміру товщини скла та ширини посадкового паза в металі — допуск не більше ±0,3 мм. Радіус заокруглення кромки профілю має перевищувати радіус остеклення, щоб виключити точкові навантаження.
Умови експлуатації
Для скла товщиною менше 4 мм рекомендуємо профіль без корду. Для скла 4–6 мм у вібронавантаженому вузлі рекомендуємо профіль із внутрішнім ребром (кордом) та збільшеною висотою полиці. При експлуатації в масляному тумані обираємо ущільнювач гумовий із підвищеною хімічною стійкістю за протоколом випробувань. Для вуличних конструкцій обов'язковий чорний EPDM. На лобових стеклах автомобілів, бічних стеклах автобусів тощо встановлюють Н-подібний ущільнювач і герметизують його гумовим замком (гумовий шнур), який легко можна витягнути у разі аварійної ситуації.
Сумісність з металевими каркасами та методами складання
Профіль адаптований під зварний та збірний металоконструкції з допуском на геометрію ±0,5 мм. Монтаж можливий вручну, за допомогою пластикового шпателя або механічної протяжки — підберемо рішення під ваш запит.
Асортимент ущільнювачів для скла з EPDM в інтернет-магазині RZ-market
У нашому каталозі ви можете замовити кромкові профілі під скло з посадковим пазом від 3 до 4 мм. Усі позиції виготовлені з чорного EPDM-каучуку з робочою температурою -35…+120°С та стійкістю до озону. Запропонуємо моделі без металокорду та з металокордом.
Відвантажуємо від 10 погонних метрів.
Гуртові поставки від «Основа-маркет»: логістика, сервіс для підприємств
- Логістика. Відвантажуємо зі складу в Харкові. Швидка відправка по Україні за 1–3 дні. Персональний менеджер контролює весь цикл: від підбору зразка до повторного замовлення. Можлива відправка зразка для тестування на вашому виробництві.
- Гнучкі умови відвантажень та складська програма.
- Для серійного виробництва формуємо страховий запас на нашому складі. Фіксуємо ціну на термін контракту до 12 місяців за прогнозом споживання від 5 000 м/рік.
Відповіді на часті запити (FAQ)
-Чи можна встановити профіль на скло з полірованою кромкою?
-Так, внутрішня поверхня профілю гладка, не дряпає поліровку.
-Чи підходить ваш продукт для скла кабіни для робіт при -50°С?
-За низьких температур рекомендуємо використовувати лише чорний ущільнювач з EPDM, оскільки, наприклад, силіконовий за таких температур втрачає еластичність. Представлені на сайті вироби підходять до -35°С. Але для робіт при -50°С ви можете замовити ущільнювач із маркуванням «Арктика». Для цього зв'яжіться з менеджером.
-Чи підходить ущільнювач для скла дверей шафи з частим відкриванням?
-Так, звісно, для звичайної шафи ресурс профілю ≥10 000 циклів підійде віріб без серцевини. Для надвисоких навантажень запропонуємо версію з металевим кордом.
-Чи сумісний ущільнювач гумовий з порошковим фарбуванням каркаса?
-Так, EPDM інертний до полімерних покриттів, не викликає корозії під плівкою.
-Як замовити зразок для тестів?
-Залиште заявку із зазначенням товщини скла, ми надамо такі зразки безкоштовно.
Придбайте ущільнювач для скла оптом за найкращою ціною на нашому сайті. Ми забезпечимо блискавичну доставку по всій Україні.
Укр






